Atkarībā no formas un funkcijas tuneļkrāsnis var iedalīt vairākās strukturālās formās, no kurām visizplatītākās ir:
Viena{0}}kanāla lineāra krāsns
Pašlaik šī ir visbiežāk izmantotā pamata konstrukcijas forma saķepināto ķieģeļu un flīžu rūpnīcās. Tas ir vienkāršs, viegli lietojams un piemērots mazām un vidēja izmēra{1}}ražošanas līnijām.
Vairāku-kanālu paralēla lineāra krāsns
Izkārtojot vairākus kanālus paralēli, tas palielina caurlaidspēju laika vienībā, padarot to piemērotu liela mēroga{0}}pārtrauktai ražošanai ar lielāku siltumenerģijas izmantošanu.
Viena{0}}kanāla vairāku{1}}vienību lineāra krāsns
Šajā novatoriskajā dizainā ir apvienotas telpas optimizācijas un{0}enerģijas taupīšanas koncepcijas, palielinot ražošanas jaudu, nepalielinot grīdas platību.
"Vienas{0}}pieturas" lineārā krāsns (kombinētas apdedzināšanas un žāvēšanas krāsnis)
Žāvēšanas un apdedzināšanas procesu integrēšana vienā vienībā efektīvi atgūst un izmanto siltuma pārpalikumu, ievērojami uzlabojot kopējo energoefektivitāti.
Citi krāšņu veidi
Gredzenveida kustīgās tuneļkrāsnis, transportēšanas krāsnis, rullīšu krāsnis un stūmējkrāsnis parasti neizmanto krāsns vagonus un ir piemērotas konkrētām produkta vai procesa prasībām, piedāvājot augstāku automatizācijas un temperatūras kontroles precizitāti.
Izņemot gredzenveida mobilās tuneļkrāsnis, rullīšu krāsnis un stūmējkrāsnis, visām pārējām taisnajām tuneļkrāsnīm ir nepieciešamas krāsns automašīnas, kas pārvadā produktus iekšā un pārvietojas visā krāsns garumā, lai pabeigtu visu apdedzināšanas procesu.
